webgablota

Fieseler Fi 156 - RAF - Revell/ESCI

Podczas kampanii w Afryce Północnej przejętych zostało kilka niemieckich i włoskich maszyn, wśród których znalazł się Fieseler Fi 156 C-3/Trop. Powyższy egzemplarz został przejęty w Cyrenajce – Libia i stał się prywatnym środkiem transportu Vice Marshala Harriego "Broady" Broadhursta, głównodowodzącego Western Desert Air Force, Allied Air Forces North Africa.

Hurricane Mk.I, 306 sqdn RAF; Pegasus

 .

Pegasus= czyli snap it! Model, a raczej zabawka imitująca replikę, została przerobiona na wersję nocną 306 SQ. Do zakupu popchęła mnie ciekawość, co też takiego mogę kupić za tak mizerne pieniądze..po rozpakowaniu pudełka nastąpił pierwszy wstrząs i moim oczom ukazała się pustka. Pomyślałem, że coś tam dodam od siebie, może coś ulepsze albo porawie, ale nie było co. Tak więc skupiłem się na wygladzie zewnętrznym.

CR 42 LW Italeri

 

Przy tym modelu po raz pierwszy pracowałem nad ekspozycja silnika, jako ze producent pozwolił na taki zabieg..

Skrzydla zostały przeryte pilnikiem, aby zblizyc wyglad do powierzchni duraluminiowej.

Strasznie się namęczyłem przy nakładaniu kamo, zabieg się udał z wieloma poprawkami. Zastosowałem farbki Humbrola i Mr.Color

 

Do-335 A1- Tamiya

 

Model wykonany prosto z pudła, bez żadnych waloryzacji. Cieniowanie suchymi pigmentami. Dopiero po złożeniu całej bryly dotarło do mnie jak wielki był to samolot i jak godnym przeciwnikiem mógłby zostać dla maszyn aliantów, gdyby pojawił się w odpowiednim dla siebie czasie.

Tamiya składała się sama, osobiście obserwowałem tylko kolejne etapy montażu..czysta przyjemność.

 

 

 

RWD 8 PWS Mirage

Czarna 70 ze Szkoły Podchorążych w Dęblinie.

Przygoda z polskim produktem, waloryzacja wnętrza przeprowadzona własnym sumptem.

Naciągi sterów wymagają wymiany, teraz wiem jak to zrobić pożądnie.

Jak słusznie ktoś zauważył podwozie, które producent proponuje jest zbyt krótkie, albo innaczej zbyt niskie.

 

 

 

Tags: 

Heinkel He-111 H6, Italeri, 1/72!

Wyjątkowo trafił się model w 72, staruśkie Italieri, pełne niedociągnięć i fantazyjnych sugestii co do wykonania poszczególnych segmentów konstrukcji bombowca.

Wypukłe linie,  nieprawidłowa i uboga kabina, grube kalki to tylko niektóre przeciwności w osiągnięciu w miare przyzwoitego efektu końcowego, ale miał być więc powstał.

Strony